Климатик и охлаждане на двигателя: девет проби преди покупка
Проблемите с охлаждането на двигателя и с климатика често се крият добре, особено през есента и зимата. „Избор на кола“ сподели девет проби, с които купувачът може да ги открие, преди да е дал пари за колата.
Първата част на материала е посветена на охладителната система. Купувачът гледа под капака на студено, проверява капачката на маслото, пуска двигателя и наблюдава ауспуха. След това следи стрелката на температурата и работата на вентилатора. Втората част е за климатика: студения въздух, звука на компресора, всички зони и клапи и мириса в салона. Деветте проби са подредени в статията за климатика и охлаждането с Избор на кола.
Студеният сезон крие проблемите
В студените месеци много хора не пускат климатика и продавачите често казват, че „не са го пробвали“. Ръководството съветва да не приемате това като отговор. Климатикът трябва да се провери независимо от сезона, защото ремонтът му може да се окаже скъп.
Двигателят трябва да е студен и неизмит, когато започва огледът. Някои находки, като признаци за смесване на масло и антифриз, обикновено водят до съвет за отказ. Огледът се повтаря и след пробното каране, когато системата е загрята и под налягане – тогава излизат течове, невидими преди това.
- Погледнете нивото и цвета на антифриза.
- Проверете дали от духалките излиза наистина студен въздух.
- Помиришете салона при включен климатик.
- Наблюдавайте стрелката на температурата по време на каране.
Материалът включва таблица, която показва колко сериозна е всяка находка, и съвети как да подготвите продавача. Добре е той да знае отрано, че ще се гледа под капака, ще се включва апаратура и ще има пробно каране. „Избор на кола“ извършва огледа на място, като за лек автомобил цената е 112 €, а за джип с 4х4 – 122 €. Така няма изненади през лятото.
Вижте още: Ударена ли е колата? Петте стъпки на Топ Диагностика
