Спирачки и гуми при употребявана кола: какво да огледате

Моторът, километрите и боята привличат вниманието на повечето купувачи на употребявани коли. Спирачките и гумите често остават неогледани, защото се смятат за консумативи. Топ Диагностика напомня, че точно те могат да изискат сериозен разход веднага след покупката и пряко засягат безопасността, и публикува подробно ръководство за проверката им.

Материалът започва с дисковете. Изразен ръб по периферията, дълбоки канали или посиняване от висока температура подсказват износване, но окото не може да замени уреда – за всеки диск производителят задава долна граница на дебелината. Накладките се виждат само отчасти, а сухото стържене при спиране означава, че смяната не търпи отлагане. Всички точки са подредени в проверката на спирачки с Топ Диагностика.

На какво да обърнете внимание

• дали ръчната спирачка задържа колата на наклон, особено при задни барабани;
• при електрическа ръчна спирачка – записите в модула, защото смяната на задните накладки изисква процедура с уред;
• цветът на спирачната течност, напукани маркучи и ръждясали тръбички;
• DOT кодът на гумите, от който се вижда седмицата и годината на производство;
• равномерността на износването, издутините по страничната стена и различните гуми на една ос;
• пукнатини и заварки по джантите и наличието на ключ за секретните болтове.

Ръководството обяснява и лампите, свързани с колелата. Системата за налягане в гумите бива директна, с датчици с батерия в колелата, и непряка, която изчислява налягането по данните от ABS. Индикаторите на ABS и ESP от своя страна понякога се включват заради сензор, кабел или увреден пръстен в лагера. Със светнали индикатори помощниците може да са изключени.

При пробното шофиране се наблюдава само нормално спиране, без резки маневри. Колко спира всяко колело поотделно, показва само стендът. Частично видимите детайли не се записват като изправни, а при съмнение колелото се сваля или колата се изпраща в сервиз.

Тази част е само една от общо дванадесет зони при огледа на употребявана кола. Цената му за лек автомобил варира между 100 и 120 евро, като посещението се плаща отделно. Топ Диагностика приема запитвания с данни за колата и мястото ѝ на topdiagnostika@abv.bg.

Вижте още: Вериги за сняг навреме: инструкциите на Пътна помощ BIG